安徽：力爭明年全省城市軌道交通通車里程超過200公里

　　隨著安徽住建領域加快復工復產，下階段全省城市建設工作有哪些值得期待的重點呢？3月22日，記者從省住房和城鄉建設廳獲悉，已經出臺政策方案，將圍繞城市軌道交通、城市停車場、綠化等市政基礎設施項目，加強項目前期工作，加快形成一批開工項目，促進重點項目早投運、早見效。

　　全省將推進城市建設高質量發展,完善城市停車設施專項規劃，加強項目用地保障，鼓勵引導社會資本參與建設，加快全省城市公共停車場建設。借鑒外地做法，積極盤活存量停車資源，進一步緩解城市停車難問題。今年，全省計劃新增城市公共停車泊位7.5萬個。

　　完善城市步行和非機動車交通系統，開展人行道凈化和自行車專用道建設，改善城市綠色出行環境，各設區市選擇3-5個區域開展人行道凈化和自行車專用道建設試點。

　　此外，落實城市公共交通優先發展戰略，支持有條件的城市加快發展城市軌道交通，到明年力爭全省城市軌道交通通車里程超過200公里。

　　為了提升城市園林綠化品質，安徽將優化城市綠道網絡，加快城市綠道步道互聯互通，構建較為完整的萬里綠道網，今年全省計劃新增城市綠道600公里。持續開展城鎮園林綠化品質提升行動，按照“300米見綠、500米見園”的要求，打造街頭綠地游園。

　　持續開展城市老舊、破損供水管網的排查檢測和更新改造工作，推進城市節水載體建設，全省城市公共供水管網漏損率控制在10%以內。深入推進國家節水型城市創建工作，積極推進城市中水、雨水等非常規水利用，合肥這樣的缺水城市再生水利用率達到20%以上。

　　全省還將推進海綿城市建設，結合城市黑臭水體治理、老舊小區整治改造等項目建設，突出建筑與小區、道路與廣場、公園與綠地等“三類海綿體”作用，推動海綿城市建設理念、政策、措施落地見效。

　　預計到2021年年底，全省累計有20%以上的城市建成區面積達到海綿城市建設要求，城市主要易澇點和排水隱患基本消除。

摘自　中安在線　2020.03.23　記者　吳奇