高速公路滑坡治理方案優(yōu)化.pdf

山區(qū)高速公路修建中，由于路基的開挖，常誘發(fā)滑坡。對滑坡的治理，應(yīng)結(jié)合經(jīng)濟(jì)臺理、技術(shù)可行的原則進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。這就需要對幾種治理方法及其組合除進(jìn)行抗滑穩(wěn)定評價_】J外，更應(yīng)進(jìn)行治理方案的優(yōu)化 本文結(jié)合延吉至圖們高速公路中里滑坡的治理，對治理方案的優(yōu)化過程進(jìn)行分析。中里滑坡位于吉林省東部延吉至圖們高速公路右側(cè)，原山脊由于高速公路路基開挖而被切斷，形成邊坡，并于1998年產(chǎn)生了較大規(guī)模的滑坡，由于地下水等因素作用，導(dǎo)致該滑體進(jìn)一步發(fā)展，并產(chǎn)生路基上鼓，路側(cè)邊坡鼓出，山脊后部形成弧形裂隙，形成了整個山脊的太規(guī)模滑動。為保證中里滑坡穩(wěn)定和高速公路的正常運(yùn)營，必須對滑坡進(jìn)行治理 為了徹底根治滑坡災(zāi)害，必須選擇合理、造價低、施工周期短、安全性高、易于施工的治理方案口1，本文提出了多種治理方案，并對它們進(jìn)行了比較，最后優(yōu)化出以抗滑樁為主多種方法相結(jié)合的整治措施，經(jīng)過實(shí)際施工應(yīng)用，證明優(yōu)選方案有良好的治理效果，且有很好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。