長江南京以下１２.５米深水航道建設工程建設條件復雜ꎬ整治建筑物所處位置水深多超過１５米且處于淹沒狀態ꎬ工程還大量采用了新型結構ꎬ現行行業標準«水運工程質量檢驗標準»(ＪＴＳ２５７—２００８)不能完全適用與涵蓋其技術內容ꎮ為統一工程質量檢驗技術要求ꎬ針對現行標準未能涵蓋及部分不適用的技術內容ꎬ交通運輸部水運局同意長江南京以下深水航道建設工程指揮部開展長江南京以下１２.５米深水航道建設工程整治建筑物質量檢驗專項標準的編制工作ꎬ并下達了«交通運輸部水運局關于‹長江南京以下１２.５米深水航道建設工程整治建筑物質量檢驗專項標準›制定工作大綱的批復»(水運技術函[２０１６]２７７號)ꎮ根據批復的工作大綱ꎬ長江南京以下深水航道建設工程指揮部組織有關單位ꎬ在深入調查研究、廣泛征求意見、全面分析典型工程施工資料的基礎上ꎬ總結長江南京以下１２.５米深水航道建設工程一期工程和其他類似工程質量檢驗經驗ꎬ制訂本標準ꎮ本標準共分８章和３個附錄ꎬ并附條文說明ꎬ主要包括工程總體、護底工程、堤身工程、護面與護腳工程和新型結構ꎮ