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      DK048+071.37東升特大橋實施性施工組織設計.doc

      更新時間: 2024-01-26
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      文件類型: .doc
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      所屬欄目: 施工組織設計
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      資料簡介

      東升特大橋施工組織設計
       
      1、編制依據
      1.1、廣珠城際軌道交通工程招標文件
      1.2、招標設計圖及相關通用圖
      1.3、客專線相關規范及暫行規定、鐵路工程相關施工規范
      1.4、施工圖
      1.5、上級單位有關要求、管理辦法及規定
      2、編制范圍
      新建鐵路廣州至珠海軌道交通工程ZH-2標DK45+462.05-DK50+680.69段內的橋梁樁基、承臺、墩身、現澆連續梁的施工。
      3、工程概況及主要工程數量
      東升特大橋起訖里程DK45+462.05—DK50+680.69,中心里程DK48+ 071.37,橋全長:L=5218.64m,位于中山市東升鎮及小欖鎮境內,沿線穿越農田,魚塘,并橫跨小欖工業大道及兩處河流。橋址范圍內村莊林立,魚塘、農田交錯分布;本橋沿線分別在DK46+666.07-DK46+803.37及DK48+178.29—DK48+323.59處分別斜跨河底寬約10m及20m左右河涌,在DK47+738.07—DK47+883.37處跨越小欖工業大道。
      全橋孔跨布置為:(35-32m+1-24m+1-32m)雙箱單室+(40+56+40)半徑R=2220m連續彎梁+(1-32m+1-24m+16-32m+2-24m+4-32m+3-24m+3-32m)雙箱單室+(40+64+40)半徑R=2220m連續彎梁+9-32m雙箱單室+(40+64+40)半徑R=2220m連續彎梁+72-32m雙箱單室。
      本橋共156個墩,簡支梁橋墩采用矩形實體墩,其中37-40號墩、70-73號墩、82-85號墩為連續梁橋墩,最大墩高9.5m。
      全橋墩臺基礎采用鉆孔灌注樁基礎,樁基直徑全為Φ1.25m,最大樁長59m,共有978根樁基礎。
       

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