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      吳廣客運(yùn)專線烏龍泉花都段III標(biāo)蓮花坡2#大橋支架設(shè)計(jì)施工方案.doc

      更新時間: 2024-01-23
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      文件類型: .doc
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      所屬欄目: 施工組織設(shè)計(jì)
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      資料簡介

      一、工程概況及主要工程量
      1.工程概況
      工程概況:XXX大橋位于武廣客運(yùn)專線烏龍泉至花都段,本工程為曲線谷架橋,雙線,中心里程為DKXXX,,孔跨布置形式為7×32m簡支梁,橋面設(shè)置i‰縱坡,坡向武漢端,平曲線半徑10000米。支座采用KTPZ-I-6000盆式橡膠支座,其中固定支座均設(shè)于每孔梁的武漢端(下坡端)。箱梁上預(yù)留設(shè)置接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)條件,預(yù)留接地體,梁部出水口應(yīng)引至橋下適當(dāng)位置,以避免其沖刷對環(huán)保和橋梁基礎(chǔ)造成不利影響。
      2.本橋橋址處的水文地址概況
      本橋地下水不發(fā)育,僅見于谷地,為孔隙潛水,主要賦存第四系粘性土中,受大氣降水和地表水的滲入補(bǔ)給,受季節(jié)影響較大,地下水埋深約0.5米,地下水對混凝土及混凝土中鋼結(jié)構(gòu)有溶出型弱侵蝕性。
      山坡及谷地表層為粉質(zhì)粘土,II類等級,承載力為150kpa,厚度為2~5m左右,下層為砂質(zhì)板巖,全風(fēng)化,III級,承載力為200kpa,強(qiáng)風(fēng)化,(2)2 ,Ⅳ類等級,承載力為300kpa,平均厚度約4~10m左右,再下層為砂質(zhì)板巖,弱風(fēng)化,Ⅴ級,承載力為500kpa。
      3.箱梁設(shè)計(jì)概況
      設(shè)計(jì)為3-32m曲線形后張法預(yù)應(yīng)力砼單箱單室等高簡支梁,梁長32.6m,梁體砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,封錨采用強(qiáng)度等級C50 的無收縮混凝土,箱梁頂寬13.4m,底寬為5.50m,翼板寬度為3.35m,梁高3.05m。等等,詳情請下載參考!

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