京杭古運河大橋45+80+45m連續箱梁施工圖.dwg
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一、概述
申嘉湖高速公路，是聯絡上海、嘉興和湖州等地區的聯絡線，京杭古運河特大橋是上海至嘉興、湖州高速公路的重點工程。本橋位于申嘉湖高速公路嘉興市附近，需要跨越京杭古運河。京杭古運河特大橋的建設對于促進申嘉湖及沿線各市的經濟發展，完善滬浙兩省省干線公路網建設具有極其重要的意義。該橋起點樁號K28+176.90，終點樁號K29+075.10，橋梁全長898.2m。橋軸線與京杭古運河呈105°斜交。京杭古運河特大橋主橋為主跨80m的預應力混凝土變截面連續箱梁，其跨徑組合為（45+80+45）m。引橋為4聯跨徑30m的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁，其中上海側為2聯（6×30＋6×30）m，湖州側為2聯（6×30+6×30）m。橋梁平面全部位于R＝6000m的圓曲線上。
二、設計標準與規范
1、采用規范
⑴ 《公路工程技術標準》（JTJ001-97）
⑵ 《公路橋涵設計通用規范》（JTJ021-89）
⑶ 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTJ023-85）
⑷ 《公路橋涵鋼結構及木結構設計規范》（JTJ025-86）
⑸ 《公路橋涵地基與基礎技術規范》（JTJ024-85）
⑹ 《公路工程抗震設計規范》（JTJ004-89）
⑺ 《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）
⑻ 《高速公路交通安全設施設計與施工技術規范》（JTJ074-94）
⑼ 《公路橋位勘測設計規范》（JTJ062-91）
⑽ 《交通行業標準公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-93）
2、參考規范
⑴ 《英國標準學會British Standard BS5400》
⑵ 《Standard Specifications for Highway Bridges》U.S.A，1996.
⑶ 《日本高等級公路設計規范》第二冊，1990.
⑷ 《公路橋梁抗風設計指南》
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